Схема стартер статора

Ткань должна быть такой чтобы не рвалась при подтяжке. Если двухстороннего скотча не найдется можно приклеить резиновым клеем или "моментом". Раздвинув катушку гармошкой нужно наклеить полоску на одну сторону шинки после чего сдвинуть, обжать катушку по башмаку и перемотать в двух местах узким скотчем. Корпус нужно очистить- работать будет легче и приятней.

На этом корпусе можно было не метить - башмаки кованые без обработки. Вот обе катушки собраны, заизолированы лентой и обжаты по башмаку и корпусу. На полюсных башмаках видны метки, их нужно пометить кернером еше до разборки.

Сборка стартера и его evo-3d.rug the starter and its verification.

Схема стартер статора

Межвитковую изоляцию лучше делать из тонкого прессшпана наклеив на него двухсторонний скотч и разрезать на полоски немного шире шинок. При сборке и затяжке башмаков нужно наблюдать за паралельностью их сторон чтобы не возник перекос. Сайт управляется системой uCoz. Теперь нужно туго перемотать сами катушки киперной лентой с перехлестом на половину ширины ленты, подтягивая каждый виток. Вот корпус статор стартера собран, осталось только припаять щетки.

На полюсных башмаках видны метки, их нужно пометить кернером еше до разборки.

Схема стартер статора

Ткань должна быть такой чтобы не рвалась при подтяжке. Межвитковую изоляцию лучше делать из тонкого прессшпана наклеив на него двухсторонний скотч и разрезать на полоски немного шире шинок. Теперь не плохо проверить на ППЯ и можно пропитывать, пропитка описана в перемотке статора генератора. На этом корпусе можно было не метить - башмаки кованые без обработки. Раздвинув катушку гармошкой нужно наклеить полоску на одну сторону шинки после чего сдвинуть, обжать катушку по башмаку и перемотать в двух местах узким скотчем.

Вот одна катушка собрана, вторая собирается так же.

Вот одна катушка собрана, вторая собирается так же. Ну и загрунтовать чтобы подольше не ржавел в будущем. Теперь не плохо проверить на ППЯ и можно пропитывать, пропитка описана в перемотке статора генератора. Межвитковую изоляцию лучше делать из тонкого прессшпана наклеив на него двухсторонний скотч и разрезать на полоски немного шире шинок.

Ткань должна быть такой чтобы не рвалась при подтяжке. Но встречаются такие стартера у которых башмаки протачиваются после сборки, у таких корпусов метки обязательны, если перепутать или перевернуть такой башмак якорь может не убраться или задевать за башмак при работе. Корпус нужно очистить- работать будет легче и приятней.

Схема стартер статора

Теперь нужно туго перемотать сами катушки киперной лентой с перехлестом на половину ширины ленты, подтягивая каждый виток. Сайт управляется системой uCoz. Межвитковую изоляцию лучше делать из тонкого прессшпана наклеив на него двухсторонний скотч и разрезать на полоски немного шире шинок.

Схема стартер статора

Схема стартер статора

Вот корпус статор стартера собран, осталось только припаять щетки. Вот одна катушка собрана, вторая собирается так же. Раздвинув катушку гармошкой нужно наклеить полоску на одну сторону шинки после чего сдвинуть, обжать катушку по башмаку и перемотать в двух местах узким скотчем.

Раздвинув катушку гармошкой нужно наклеить полоску на одну сторону шинки после чего сдвинуть, обжать катушку по башмаку и перемотать в двух местах узким скотчем. Теперь нужно туго перемотать сами катушки киперной лентой с перехлестом на половину ширины ленты, подтягивая каждый виток.

Ткань должна быть такой чтобы не рвалась при подтяжке. Но встречаются такие стартера у которых башмаки протачиваются после сборки, у таких корпусов метки обязательны, если перепутать или перевернуть такой башмак якорь может не убраться или задевать за башмак при работе. Вот обе катушки собраны, заизолированы лентой и обжаты по башмаку и корпусу.



Великолепный век схема
Схеме питерского метро
Схема предохранителей лада ларгус 2014 в салоне
Золотое руно все схемы
Скачать схему gt-i9100
Читать далее...

Сохраните и поделитесь информацией в соц. сетях:


Быстрый поиск информации

© 2012-2017. http://evo-3d.ru